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                                          来源:罗马好运彩
                                          发稿时间:2020-05-25 16:55:20

                                          产量短期内骤然增加,是否可以保证头盔质量?

                                          记者通过第三方平台查询发现,“哈雷”式半盔的历史最低价为67.5元,5月19日已经涨至298元。网络截图

                                          来自河南省的陈先生告诉新京报记者,其家中日常交通工具就是电动自行车,“方便,出行成本低”。

                                          新京报记者调查发现,新规颁布令市场闻风而动,头盔涨价已是不争的事实。在整个头盔行业因政策“发热”的同时,骤然增加的头盔产品能否符合国家标准与3C认证,进而保证广大出行者的安全,是整个市场不得不面临的问题。

                                          行动期间,公安交管部门将加强执法管理,依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为,助推养成安全习惯。

                                          据其介绍,他们生产的半盔价格现为45元一个。而这样的价格,议价空间很小,“一次订货量10万个以内,价格一分钱都不好降”。

                                          “我们厂老客户的订单都排到了6月底”,广东东莞一头盔生产厂的负责人颜先生告诉新京报记者,半盔目前的出厂价为40元,“价格涨了一半多”。目前,其工厂头盔日产量4千余个,但仍然无法满足市场需求。“(我们)准备进口一些头盔卖。” 颜先生说。

                                          佛山一名商家向记者保证,他们的产品质量绝对没问题,“普通骑乘能够保证安全”。但他也坦承,他们的产品不符合国家3C认证,因此无法进一些大超市售卖。

                                          相关政策出台后,电动车头盔的价格也开始猛涨。新京报记者在淘宝、京东等电商平台上查询发现,目前,多数头盔的价位在100到200元之间。

                                          黄先生的工厂每天生产2500个头盔,在这个行业已经属于高产,但依然供不应求。“佛山的生产厂基本上都没有现货。”